易车讯4月24日北京车展前夕，北京新款GR YARiS正式国内亮相。车展新车对外观及内饰进行了小幅调整，新款相主要在动力性能上进行了升级。丰田官方表示，北京新款GR YARiS也将亮相4月25日开幕的车展北京车展，并于年内引入中国市场销售。新款相

前脸部分，丰田新车搭载了更大尺寸的北京进气格栅，需要注意的车展是，车辆下进气格栅采用兼顾轻薄造型和高强度的新款相钢制网状结构，保险杠底部两端采用独立构造。丰田车身尺寸方面，北京新车长宽高为3995/1805/1455（mm），车展轴距2560mm。新款相

尾部方面，新车尾灯采用一字形贯通式设计，增加“进化版”GRYARIS的辨识度。此外，新车在下部装饰部分增设开口，通过增加空气流通，降低风阻提升操控稳定性，同时更好地排除排气管消音器的热量。同时为了在赛事时尽量减少零件受损并提升车辆辨识度，将尾部原本上下分散的灯具集中到上部。高位刹车灯和后尾翼采用独立构造的设计，便于用户后期对后尾翼进行改装。

新车的内饰由研发人员与赛车手共同打造，目的是为了提升视觉判断性和操作便利性。利用在日本参加耐力赛和拉力赛的实际经验，将操控面板和显示屏设置为向驾驶员一侧倾斜15度，从而提升视觉判断性和操作便利性。开关按键位置的优化升级不仅可以满足参加比赛时的需要，在日常驾驶时也变得更加便利。此外，通过将驾驶员的胯点位置降低25mm，同时配合调整方向盘的位置，改善了驾驶姿态。并且，将内后视镜的固定位置上移，同时将中控台上沿高度降低50mm，进一步扩大前方视野范围。

动力方面，新车依然搭载1.6T三缸发动机，不过针对进气、排气、喷油系统以及悬架系统进行了升级，提升操控性。传动方面新车匹配6速手动变速箱，并带有运动四驱系统。在四驱模式选择的基础上，为兼顾运动和日常驾驶，新增驾驶模式选择。顾客可结合自身喜好或所参加比赛的特性，对电子助力转向、空调、动力系统进行不同设定。

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责任编辑: 许振宇

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