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NASA推迟接下来的两次阿耳忒弥斯任务,宇航员要到2026年才能在月球上行走
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简介神秘的地球uux.cn)据美国太空网布雷特·廷利):人类重返月球还得再等一会儿。在周二(1月9日)的媒体电话会议上,美国国家航空航天局领导层表示,其旗舰Artemis 2任务将从2024年11月推迟到 ...
(神秘的推迟地球uux.cn)据美国太空网(布雷特·廷利):人类重返月球还得再等一会儿。
在周二(1月9日)的接下媒体电话会议上,美国国家航空航天局领导层表示,耳忒其旗舰Artemis 2任务将从2024年11月推迟到2025年9月。任务Artemis 3登月任务最初定于2025年底,宇航现在将瞄准2026年9月。年才能月
“安全是球上我们的首要任务,为了给Artemis团队更多时间来应对首次开发、行走运营和集成的推迟挑战,我们将在Artemis 2和3上投入更多时间,接下”美国国家航空航天局管理员比尔·纳尔逊在简报会上说。耳忒“所以,任务我想告诉你的宇航是,我们正在调整我们的年才能月时间表,目标是球上2025年9月的Artemis 2和2026年9月的Artemis 3,这将首次把人类送上月球南极。”
尼尔森补充说,Artemis 4仍将于2028年9月发射。

围绕地球运行的美国国家航空航天局猎户座飞船的插图。(图片来源:uux.cn/美国国家航空航天局/欧空局/ATG媒体实验室)
美国国家航空航天局的副行政官吉姆·弗里强调说,推迟阿尔特弥斯2号的决定是出于对船员安全的考虑。
“我想强调的是,安全是我们的第一要务。你今天从管理员那里听到的;你已经听过很多遍了。当我们准备派遣我们的朋友和同事去执行这项任务时,我们承诺尽可能安全地发射。当我们准备好的时候,我们就会推出,”Free在新闻发布会上说。“机组人员不断提醒我们,专注于我们需要做的工作以确保他们安全返回是多么重要。”
美国国家航空航天局月球到火星计划的副助理署长Amit Kshatriya列出了该机构在Artemis 2之前仍在测试和开发的许多新系统和技术,包括佛罗里达州肯尼迪航天中心的新设施,以实现快速推进剂装载、船员进出、新的中止系统和新的生命支持系统。“当然,这些都是为了支持机组人员,当然,也是为了支持机组人员的安全,”Kshatriya说。
刹帝利随后解释说,美国国家航空航天局的猎户座太空舱在2022年底绕月进行未经审查的阿尔特弥斯1号测试飞行时遇到的隔热罩问题一直是分析那次成功任务数据的主要问题。隔热罩充分保护了猎户座,但它的大部分从飞船上烧焦了。
“我们确实看到了一些焦炭从隔热罩上脱落,这是我们没有预料到的,”Kshatriya在简报会上说。“现在,这个隔热罩是一种烧蚀材料——它应该会烧焦——但这不是我们所期望的,一些烧焦的碎片会从飞行器中释放出来。”
Kshatriya表示,由于测试期间出现故障,Artemis 3 Orion航天器内部的一些生命支持硬件将不得不更换,这是一个详尽的过程,需要拆卸和访问太空舱内部的许多不同系统。
此外,在发射异常情况下将太空舱从美国国家航空航天局航天发射系统火箭中拉出的乘员中止系统中的电气系统在测试中的表现不如预期。“我们仍处于调查初期。我们还没有找到前进的道路;我们有多个平行的选择来解决这个问题,”刹帝利说。“我们面前有很多测试要做,但我们希望确保给自己足够的时间来完成这项工作。”
当它发射时,阿耳忒弥斯2号将把四名宇航员送上月球并返回地球。机组人员包括三名美国国家航空航天局宇航员——指挥官里德·怀斯曼、飞行员维克多·格洛弗(他将是第一个离开近地轨道的有色人种)和任务专家克里斯蒂娜·科赫(第一位女性)——以及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森(他将成为第一个离开近地轨道的非美国人)。
尽管延期,美国国家航空航天局领导层仍然对Artemis 2及其对太空探索的意义充满热情。“阿尔特弥斯代表了我们作为一个国家,作为一个全球联盟所能取得的成就,”纳尔逊说。“当我们着眼于困难时,我们能取得什么样的成就。以及以前从未做过的事情。”
在周二(1月9日)的接下媒体电话会议上,美国国家航空航天局领导层表示,耳忒其旗舰Artemis 2任务将从2024年11月推迟到2025年9月。任务Artemis 3登月任务最初定于2025年底,宇航现在将瞄准2026年9月。年才能月
“安全是球上我们的首要任务,为了给Artemis团队更多时间来应对首次开发、行走运营和集成的推迟挑战,我们将在Artemis 2和3上投入更多时间,接下”美国国家航空航天局管理员比尔·纳尔逊在简报会上说。耳忒“所以,任务我想告诉你的宇航是,我们正在调整我们的年才能月时间表,目标是球上2025年9月的Artemis 2和2026年9月的Artemis 3,这将首次把人类送上月球南极。”
尼尔森补充说,Artemis 4仍将于2028年9月发射。

围绕地球运行的美国国家航空航天局猎户座飞船的插图。(图片来源:uux.cn/美国国家航空航天局/欧空局/ATG媒体实验室)
美国国家航空航天局的副行政官吉姆·弗里强调说,推迟阿尔特弥斯2号的决定是出于对船员安全的考虑。
“我想强调的是,安全是我们的第一要务。你今天从管理员那里听到的;你已经听过很多遍了。当我们准备派遣我们的朋友和同事去执行这项任务时,我们承诺尽可能安全地发射。当我们准备好的时候,我们就会推出,”Free在新闻发布会上说。“机组人员不断提醒我们,专注于我们需要做的工作以确保他们安全返回是多么重要。”
美国国家航空航天局月球到火星计划的副助理署长Amit Kshatriya列出了该机构在Artemis 2之前仍在测试和开发的许多新系统和技术,包括佛罗里达州肯尼迪航天中心的新设施,以实现快速推进剂装载、船员进出、新的中止系统和新的生命支持系统。“当然,这些都是为了支持机组人员,当然,也是为了支持机组人员的安全,”Kshatriya说。
刹帝利随后解释说,美国国家航空航天局的猎户座太空舱在2022年底绕月进行未经审查的阿尔特弥斯1号测试飞行时遇到的隔热罩问题一直是分析那次成功任务数据的主要问题。隔热罩充分保护了猎户座,但它的大部分从飞船上烧焦了。
“我们确实看到了一些焦炭从隔热罩上脱落,这是我们没有预料到的,”Kshatriya在简报会上说。“现在,这个隔热罩是一种烧蚀材料——它应该会烧焦——但这不是我们所期望的,一些烧焦的碎片会从飞行器中释放出来。”
Kshatriya表示,由于测试期间出现故障,Artemis 3 Orion航天器内部的一些生命支持硬件将不得不更换,这是一个详尽的过程,需要拆卸和访问太空舱内部的许多不同系统。
此外,在发射异常情况下将太空舱从美国国家航空航天局航天发射系统火箭中拉出的乘员中止系统中的电气系统在测试中的表现不如预期。“我们仍处于调查初期。我们还没有找到前进的道路;我们有多个平行的选择来解决这个问题,”刹帝利说。“我们面前有很多测试要做,但我们希望确保给自己足够的时间来完成这项工作。”
当它发射时,阿耳忒弥斯2号将把四名宇航员送上月球并返回地球。机组人员包括三名美国国家航空航天局宇航员——指挥官里德·怀斯曼、飞行员维克多·格洛弗(他将是第一个离开近地轨道的有色人种)和任务专家克里斯蒂娜·科赫(第一位女性)——以及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森(他将成为第一个离开近地轨道的非美国人)。
尽管延期,美国国家航空航天局领导层仍然对Artemis 2及其对太空探索的意义充满热情。“阿尔特弥斯代表了我们作为一个国家,作为一个全球联盟所能取得的成就,”纳尔逊说。“当我们着眼于困难时,我们能取得什么样的成就。以及以前从未做过的事情。”
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