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法拉利296 Spider消息 或采用硬顶敞篷设计/有望明年2月亮相
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简介易车讯近日,我们从相关渠道获得了法拉利296 Spider最新消息,它是法拉利296 GTB的敞篷版车型, 新车也许会被命名为“296 GTS”,或将采用可拆卸的硬顶敞篷设计,预计搭载V6涡轮增压发动 ...
易车讯近日,法拉我们从相关渠道获得了法拉利296 Spider最新消息,消息或相它是采用敞篷法拉利296 GTB的敞篷版车型, 新车也许会被命名为“296 GTS”,硬顶有望月亮或将采用可拆卸的设计硬顶敞篷设计,预计搭载V6涡轮增压发动机,明年有望于2022年2月份亮相。法拉



外观设计方面,消息或相预计法拉利296 Spider的采用敞篷前脸和尾部造型与法拉利296 GTB一致,车身的硬顶有望月亮线条也没有本质变化,最大的设计不同就是采用了敞篷设计,预计未来实车量产后,明年造型也不会有本质的法拉区别。

内饰方面,消息或相预计与296 GTB一样,采用敞篷座舱搭载了一套全数字化交互界面,这个全新设计概念最先在法拉利SF90 Stradale车型上首次亮相。这一内饰布局从SF90 Stradale中汲取灵感,并保持了统一的风格。

296 GTB的座舱将功能性设计元素的纯粹感提升到了全新高度。当引擎关闭时,座舱内的仪表盘就会呈现“黑屏”状态,营造极简主义的视觉效果。一旦触发电容式启动键,所有的电子配件便被逐一激活,以一种现代、友善、全数字的界面彰显296 GTB的科技成果。

颇具雕塑感的门板在材料和颜色方面延续了控制面板的风格。中央的圆形浮雕部分呈现三维的深菱形勺状。该架构使整个门板看起来非常轻盈,与后方的装饰物融为一体。而在中控方面,换挡拨片将SF90 Stradale的现代设计与经典风格相融合。
此外,还设有专门存放带有跃马标志的车钥匙的隔层。对于296 GTB,设计师打造了独特且具和谐之美的座椅设计,并采用凹槽设计,与仪表盘的边沿衬条形成鲜明对比,同时亦相辅相成,打造统一的美学效果。

动力方面,预计也与296 GTB相同,采用V6涡轮增压发动机,配合插电式混合动力电动机为新车提供动力,系统综合功率610千瓦,扭矩740牛·米,匹配8速双离合变速箱,0-100公里/时加速2.9秒,极速350公里/时,7.45千瓦时电池组纯电续航30公里。
责任编辑: 赵瑜
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