易车讯日前，款何我们从几何汽车官方了解到，将价比进步2021款几何C将于8月17日上市。于月有望目前关于新车具体信息还不得而知，日上不过由于是市性改款车型，新车的提升造型应该没有太大变化。而在配置方面，款何新车有望得到优化，将价比进步从而进一步提升性价比表现。于月有望

外观方面，日上几何C采用了几何汽车“多维流动生命体”的市性设计理念，电动车惯用的提升封闭式格栅一眼就能识别出其电动车型的身份，车头采用了官方称为“驭风下压式”的款何前脸造型，中央LOGO和车顶行李架采用雾银色设计，将价比进步精致感出众。于月有望前大灯采用了“一字型”的矩阵设计，提升了科技感。两侧的“光棱之刃前大灯”一直延伸至前翼子板位置，充电指示灯集成在大灯的尾端，车辆在充电状态下，车外也能够直观可见。

值得一提的是，新车配备了主动式进气格栅，能够根据车辆行驶速度自动调节开合角度，有助于减小风阻提升续航，配合隐藏式门把手以及整体流线型的车身，让几何C的风阻系数仅为0.273。

车身尺寸方面，几何C的长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm，轴距为2700mm。

内饰方面，新车提供浅色织物内饰和深色皮质内饰两种可选，整体内饰层次分明，颇具立体感。中控台采用5英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏，并搭载了最新的GKUI车载系统，全新的UI交互界面也将进一步提升操控便利性，让人机交互更为简单直接。

配置方面参考在售车型，新车配备了多功能方向盘、HUD投影式数字平显系统，BOSE音响、自适应续航、语音控制、手机互联、旋钮式换挡机构、全景天窗、车规级的CN95 IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统、APA全自动泊车系统等功能，非常全面。除此之外，新车还配备了L2+级的自动驾驶辅助系统。

动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，电机最大功率150kW，峰值扭矩310Nm。0-100km/h官方加速成绩仅为6.9s。能量储备上，新车采用了53kWh和70kWh的三元锂电池组，NEDC续航分别为400km和550km。

充电方面，400km版车型最快仅需30分钟即可将电量由30%充至80%，550km版车型最快仅需38分钟即可完成30%-80%的充电过程。同时，几何C还具备外放电功能，能够提供220V家用交流电，既能为各种电子设备提供电力，又能车对车充电。

责任编辑: 冯禹森

(责任编辑：历史情怀)

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