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现款华晨宝马X1正式停产为换代车型让路

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简介易车讯日前，我们从相关渠道获悉，现款华晨宝马X1代号“F49”）已于今日上午正式停产。随之而来的是，全新一代宝马X1代号“U12”）将会在国内继续开启量产，该车有望于4月份的2023上海车展正式亮相 ...

易车讯 日前，现款我们从相关渠道获悉，华晨换代现款华晨宝马X1（代号“F49”）已于今日上午正式停产。宝马随之而来的式停是，全新一代宝马X1（代号“U12”）将会在国内继续开启量产，产为车型该车有望于4月份的让路2023上海车展正式亮相。

现款华晨宝马X1

此前，现款国产全新宝马X1的华晨换代申报图曝光，新车轴距相比海外版增加110毫米。宝马根据当时公布的式停信息，新车或将在今年3月份生产月开始本土化投产，产为车型纯电版本iX1或今年7月投产。让路

国产全新宝马X1

全新车型进一步展现了宝马X家族的现款设计风格，是华晨换代三代车型中比例最完美的一代。垂直且巨大的宝马前格栅、LED灯组、X线条、醒目的镀铬元素等，构成了极具辨识度的前脸部分。

同时，车侧以及车顶的加长、水平窗线、轮拱等成就了优雅的造型，以及富有动感的车身。后部的扰流板格外显眼，尾灯也是全新样式。此外，xLine车型还有特点鲜明的底盘护板，M Sport车型拥有大尺寸的进气口。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距2802mm；而海外版全新宝马X1的车身尺寸为4500x1845x1642mm，轴距2692mm；现款国产宝马X1的轴距为2780mm。

动力方面，新车将继续提供1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率128kW，2.0T发动机最大功率167kW，相比现款车型有一定提升。

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责任编辑: 赵瑜

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