易车讯日前，电机广汽埃安发布AION V Plus海报，功率根据海报信息显示，续航新车将于9月29日上市。于月

AION V Plus相比老款车型在设计上变化不大，日上改变最直观的电机就是车头取消了贯穿左右大灯组的装饰，采用与车身同色设计，功率下方进气口的续航尺寸相比老款车型更小。这样的于月改变让AION V Plus车头更简洁、整体感更强，日上符合现在新能源车型设计的电机流行风格。

车身侧面造型与现款车型基本相同，功率大倾角A柱搭配悬浮式车顶、续航高腰线的于月设计增添了时尚和运动气息。这台车将尾灯组延伸出的日上部分与隐藏式门把手相融合，巧妙地丰富了车身侧面细节。

车尾设计圆润饱满，新车取消了包围两侧的竖状灯组，牌照架也采用了与车身同色设计，此外新车还增加了“幻彩绝绝紫”、“星漫绿”等配色，视觉效果更时尚，照顾到了女性消费者的审美需求。

内饰部分AION V Plus取消了此前的双联屏设计，而是换装了尺寸更大的悬浮式中控屏幕，造型上与AION S Plus基本一致，尺寸达到了15.6英寸，与主流的笔记本电脑屏幕相当。

车载系统涵盖了导航、游戏、抖音、路书等常用的工具、娱乐应用，语音控制系统来自科大讯飞的飞鱼4.0智能语音，支持粤语、中文、英文等多种语音识别。只是车载系统在切换界面时反应速度不是很流畅，与现在的智能手机相比还有进步空间。

新车在方向盘上配备了人脸识别摄像头，驾驶员录入面部信息之后，车辆可以实现根据不同的驾驶员自动改变车辆设置，简化了操作流程。

通过车内后视镜上方的摄像头、人脸识别摄像头以及软件系统的配合，还可以实现感知化的功能例如主驾开车时打电话会自动提醒、副驾接电话时可以降低音乐的音量等，通过摄像头还衍生出了“智能哨兵模式”，车主可以通过App远程查看车辆状态。

AION V Plus配备了ADiGO 3.0智驾辅助系统，这套系统依靠摄像头、毫米波雷达和高精度地图，可以实现环路或高速点对点的自动导航辅助驾驶，该系统能根据导航路径的指引或周边交通环境情况进行自主超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等。

同时该套系统还根据实际路况进行了针对化的设计，例如加速超越相邻车道大货车时，往相反方向规避，缓解驾驶员“心理负担”的同时提升安全性，变道超车时需要握紧方向盘才会开始，强制让驾驶员时刻保持对于车辆动态的掌控。

广汽埃安AION V Plus搭载的驱动电机最大功率为200kW，NEDC续航里程为702km，动力和续航相比AION V有了大幅度的提升。

责任编辑: 徐跃翔

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