理想OTA 4.6.5正式推送 冬季纯电续航里程累计提升15%

易车讯12月6日，理想理想汽车宣布OTA 4.6.5正式推送 。式推送冬升通过持续OTA升级，季纯计提累计提升15%-20%的电续冬季纯电续航；此外还对算法进行了升级、增程器介入时机进行了优化、航里智能调节空调功率，程累并公布了4个用车节能秘诀。理想

借助全自研的式推送冬升整车中央域控制器XCU和智能热管理系统，实现纯电续航持续进化，季纯计提累计提升15%-20%的电续冬季纯电续航。

算法升级 释放电池潜能

通过电池控制算法升级，航里提升电池剩余电量估算精度，程累优化电池电量的理想使用能力。

增程器介入时机优化

优化电池放电策略，式推送冬升保证动力的季纯计提前提下，延缓增程器介入时机，提升纯电使用比例。

智能调节空调功率

空调节能模式下，通过传感器感知车内外温度，对应乘客设定的温度值，实时自动调节空调最优功率，保障车内舒适的同时增加纯电续航里程。

四个用车节能秘诀

家用充电桩打开电池保温

电池保温功能可以配合慢充桩一起使用，当充电完成后电池将继续保温，确保车辆开走时正好是电池最佳工作温度。

调整胎压

标准胎压为2.5bar，建议及时检查并调整至合适胎压降低能耗与轮胎磨损。理想L系列的后备厢中，提供了外接打气泵，接上12V点烟器电源，按流程操作即可打气。

短途用好方向盘加热和座椅加热

短途出行，在低温环境下，方向盘加热、座椅加热升温效率拔群，能耗比空调制热更低。理想汽车座椅标配加热功能，三档功率约100瓦，方向盘加热额定功率约100瓦。

冬季长途驾驶建议启动增程器

低温环境下驾驶车辆长途出行，建议启动增程器增程器水温在稳态巡航下，可以将余热用于暖风空调和加热电池，保证冬季长途出行的舒适性。同时理想L系列增加了电机余热利用，能够保证在纯电模式及增程模式的初期也能给电池加热。

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责任编辑: 许振宇

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